越过山海的关口，沐浴唐山的晚风，拂过镜湖的流水，遇见犀浦的银杏，开云全站中国有限公司从历史中走来，位于犀浦校区南北人文轴顶端的机车博物园就是其最好的见证者。园中的每一块枕木，每一颗石子，每一条钢轨，每一辆列车都仿佛在讲述百廿交大的历史记忆与铁路情结。

熙熙攘攘的月台，此起彼伏的叫卖，隆隆奔驰的“绿龙”.......每个人都有着关于铁路的独家记忆。10月15日下午，传媒艺术高峰论坛暨中国高教学会影视教育专业委员会第十九届年会的与会嘉宾们就沿着记忆的脚步来到了机车博物园。

在校园大使的带领下，嘉宾们走到了有"中国铁路之父"、"中国近代工程之父"之称的詹天佑先生的塑像旁，听校园大使讲述中国铁路的发展历史，回忆那段风起云涌的初创时光。西南交大机车博物园是全国首个高校机车博物园。园内轨道上停放着蒸汽机车、内燃机车、电力机车3台机车。其中，生产于1988年5月7日、重124吨的“建设B型8328”蒸汽机车最早落户于此。园内的铁路线，没有因为岁月更迭而泯灭，反而拉近着交大和世界的距离，在每一位见过它的人的心中生根发芽，无限延长.......

游览期间，当了解到到园内供游客参观的内燃机车依然能够正常运行时，各位参会嘉宾纷纷赞叹不已，来自湖南大学的周清平教授更是感叹道“当今我国的高铁动车技术已经处于世界领先地位，站在富有历史感的机车面前我却十分感慨，回想起中国铁路初创时期的艰辛与不易，我相信只要勇于攀登，不断进取，我们终将重返世界巅峰。”